¿Es posible obtener Orden, utilizando el Caos? ¿La conocida frase, ORDO AB CHAO, está destinada a ello?

No existe una manera mas eficiente, de obtener Orden, que del propio caos.

¿De que manera se podría contener, o bien, mantener ordenadas, a 8 mil millones de personas, sin tener que poner en práctica, lo expresado en el primer párrafo?

Por mi parte, amo a todos los países de la tierra, porque, simplemente, soy hijo de la Tierra, hijo de este planeta, tal como todo ser humano, pero, en el justo instante en el que se percibe que algo se saldrá de control, la misma historia nos comienza a susurrar al oído, en relación a que, para poder obtener un Orden, -estable, o bien-, mayor al actual, es menester que se desencadene un caos precedente. Dadas las escalas globales, es una tarea casi imposible, el intentar obtener Orden, basados únicamente en utilizar mas Orden, porque sería como agregarle azúcar a la miel... una mezcla que se tornaría empalagosa, y por lo tanto, sin utilidad alguna; y por otro lado, tampoco debería interesar, quien sea el que desencadene el caos, si el que lo aplica, lo lleva a cabo de manera inteligente y absolutamente humana.

Recordemos, que el Universo nació del caos... y no así, del Orden, por mas que al caos mismo, se lo considere como un Orden, respecto del cual, todavía no se le hayan encontrado, sus leyes constitutivas; mas allá de lo anterior, el usar el caos, para obtener orden, se ha dejado sellado en nuestros genes desde épocas arcaicas, herencia que acarreamos desde aquella Sopa plasmática y primigenia, la que dio lugar a todo, de lo que hoy en día, somos espectadores.

El ser humano, comúnmente desea entender y aplicar el Orden, en todos los aspectos de su vida, sin saber que, lo principal, lo que se debe comprender, es la manera en que se conforma su capacidad de utilizar el caos, para que luego, pueda obtener el fin último y deseado, y que es el Orden mismo. Nunca se podrá encontrar oro, sin antes no tener que generar un gran caos en las piedras que se encuentran a su alrededor. Nunca se podrá apreciar la belleza y el orden, que provienen desde una confección perfecta de una alhaja, hecha con aquel metal precioso, sin que primero se lo deba hallar utilizando el caos.

Entonces, es bien sabido, que para poder llegar a obtener un Orden individual, se hace necesario introyectarnos hacia el caos que reina en nuestro interior, de manera tal, de observarlo, y de entenderlo, en todas y cada una de sus manifestaciones funcionales. En consecuencia, para poder llegar a obtener un Orden colectivo, pues, solo se debe utilizar el mismo principio.

Por lo tanto, cuando se perciba que el mundo se encuentra sumido en el caos, quizás, y solo quizás... estemos presenciando, y sin darnos cuenta, la propia ejecución de un proceso destinado a obtener un cierto Orden futuro, Orden este, que en comparación, será de proporciones mucho mayores, al caos que lo ha debido generar.

Nelson J. Ressio.

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¿Como escapar de la Matrix y no perecer en el intento? ¿Como salir de la Cueva de Platón sin dañarnos contra las piedras?

La Matrix, de la que tanto se habla, es una analogía al concepto de la Caverna de Platón, con lo cual, no significa que aplique para todos, de la misma manera, por lo que, debes estudiar muy bien dicho concepto, hacerlo tuyo, porque el entendimiento del mismo, es algo personal, como cada cosa en esta vida, aunque, en general, y solo en lo general, nos abarca a todos. O estamos dentro de la Caverna de Platón (Matrix), o estamos fuera de ella. Si estamos dentro de la Caverna, seremos espectadores de realidades disociadas, distorsionadas, disonantes; pero, si en cambio, logramos salir de la Caverna/Matrix, veremos realidades asociadas, adecuadas y consonantes, es decir que, veremos un conjunto de realidades que mas se parecen o se acercan a una determinada verdad mas amplia. Si esta última verdad, la veríamos desde dentro de la Caverna/Matrix, sería una verdad sin sustento, cercana a la mentira misma. Pero, si la vemos desde fuera, veremos una verdad que se corresponderá con un determinado estado de la materia en un determinado tiempo y espacio. Por ejemplo, si todavía vivimos nuestra vida vida, dentro de la Caverna o Matrix, aquella verdad, la observaremos tal cual, como la Caverna o la Matrix, nos la presente; mientras que si observamos la misma verdad, pero desde fuera de la Matrix / Caverna, a aquella misma verdad anterior, la miraremos (en lugar de verla) tal como si nuestra intuición y nuestra deducción la puedan manejar, todo esto, basado en el uso de razón. Dentro de la Matrix o caverna, absorbemos lo que otros nos proponen, tal como la mayoría de las personas de este planeta; pero fuera de la Matrix, veremos las verdades de este mundo, tal como nuestro intuitivo interior nos lo proponga. ¿Que diferencias no?

Entonces, ¿como podemos escapar de la Matrix? Pues con el trabajo por excelencia, entre otros trabajos internos, y que es, el hacer consciente lo inconsciente, trabajar nuestra psique consciente en base a la comprensión de todo lo que provenga desde nuestro inconsciente, de manera tal de poder llegar a enterrar a los egos y a elevar las virtudes, y por supuesto, para aplicar todo trabajo espiritual que resalte nuestras capacidades mentales, como son la meditación, el acordarnos de nuestros sueños y no huir de ellos, el aprovechar la maravillosa experiencia que parte desde los sueños vívidos, y todo lo que, en nuestro caso, tenemos al alcance de nuestras manos, y que son las herramientas arquetípicas aprendidas y aprehendidas mediante el estudio constante, y usar dichas herramientas, en todo momento y lugar.

Cada vez que elevamos un poco mas, nuestra conciencia, estaremos encontrando el camino -o subiendo la escalera- que nos aleja de la Matrix, de aquellas realidades proyectadas en la pared de la Caverna de Platón.

Y de la Matrix, solo podremos escapar, única y obviamente, en vida, porque podremos vivir todas las recurrencias que nos depare el destino, y aún así, continuar siendo participes de la Matrix, siendo habitantes de la Caverna de Platón.

De la Matrix, se escapa en vida, ya sea en esta, o en la siguiente. El proceso de renovación del egocentrismo, luego de la muerte, ese retorno a la nueva vida, es un retorno a una nueva Caverna o Matrix, de la que deberemos escapar con el paso del tiempo de esa nueva vida, pero, en el inconsciente colectivo, quedarán los registros del "como hemos escapado de la Matrix" en las vidas previas, así que, es muy posible, que algo de ello, al nacer de nuevo, se impregne en nuestra mente nueva, y cada vez nos sea mas fácil elevar nuestra conciencia y el salir de la Matrix en menos tiempo que antes. Creería yo, que este trabajo, es una parte fundamental de la evolución mental humana.

Nelson J. Ressio.

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El Robot 7723, las Corridas de Toros, el Simbolismo de Tauro, la Estrella de David y los sacrificios de sangre.

La siguiente, es mi manera de ver el simbolismo del Toro, o Tauro. Y para hacer referencia a las Corridas de Toros, a modo de intoducción a este tema, recuerdo que, cuando asistía a la escuela secundaria, junto con mis amigos nos íbamos a pescar a un arrollo bastante cerca, lo cual nos tomaba unas dos horas de caminata, cruzando por varios campos, y justo en uno de ellos, recuerdo que había una manada de cebúes, que son los toros que tienen una joroba sobre su cuello, bueno, tanto aquellos animales, como nosotros, seguimos caminando como si nada pasara, porque los animales estaban "muy lejos", y nosotros llevábamos las carpas para acampar, sumadas a mochilas, y un gran etcétera, pero, cuando estábamos demasiado adentrados en el campo, previo saltar una cerca de varios niveles de hilos de alambre de púas, vimos que la manada entera, de cebúes, se da vuelta, y todos nos comienzan a mirar, y luego, se disponen a caminar en dirección hacia nosotros, pero, en un primer momento, no les hicimos mucho caso, porque estaban aparentemente "muy lejos", hasta que los vimos correr hacia nosotros, todos juntos, y muy veloces, los cuales habrán sido unos 10 a 20 cebúes mas o menos, por lo que, dimos la media vuelta, y procedimos a volvernos corriendo al alambre de púas, el que ya había quedado lejos, y cuando nos acercamos al alambre, desde una cierta distancia, arrojamos todas las cosas del otro lado de la cerca, y saltamos el la cerca, de púas, agarrándonos con las manos desnudas, en el hilo superior de púas, para saltarla, y lo hicimos sin pensarlo. Se nos lastimaron las manos, por todos lados, y los cebúes seguían viniendo en dirección hacia nosotros, y cuando se percataron de que quedamos fuera de la cerca, y que también nos alejábamos, y por desgracias, por el camino mas largo hacia nuestro tan esperado destino, de volver a casa, y al rayo del sol, los "amigos" cebúes retornaron hacia donde estaban, en una especie de laguna artificial, en el campo. Así es, me he enfrentado con muchos cuernos y rebuznes, y esa anécdota, a una persona le queda impresa a fuego en su psique inconsciente, porque, era la vida misma, la de nosotros, la que estaba en juego en ese momento. E inclusive, si alguno de nosotros hubiésemos tenido un arma, quizás, si se nos acercaban, y la situación se tornaba como un tema de vida o muerte, con respecto a nosotros, íbamos a disparar, enfrentaríamos nuestra propia muerte, matando al toro, sabiendo que eran mas de 10, es decir, con pocas probabilidades de salir ilesos, hablando de nosotros, pero intentaríamos matar al cebú, mas que toro, es decir, a cualquier cebú que nos amenazara de cerca.

Ahora bien, de allí a torturar al toro, hasta hacerlo desangrar, como lo hacen en las corridas de Toros en España, y en otros países como en México, si no me equivoco, desde mi punto de vista, ese acto de tortura, pasa a ser una costumbre arcaica y retrógrada, heredadas de épocas antiguas, costumbre que, particularmente, no estoy de acuerdo con ella, por lo que genera en las mentes que los ven; es decir, la naturalización del maltrato en general, y ese maltrato, fundamentado en base a la tortura, también se traslada entre las personas. Los adultos de hoy en día, están empapados de egoísmo, y con el pretexto de salvar ciertas tradiciones incoherentes y regresivas, les importa muy poco la mente de los niños/adolescentes y hasta delos adultos mismos, que observan dichos actos de sangre. No existe peor ser, a quienes nos tengamos que enfrentar, que a uno mismo, a nuestro Yo Interior, y allí si, quiero ver al ser humano, en la arena luchando contra sus demonios, y ver quien gana la contienda, sabiendo que la vida te aplasta, aplasta, y aplasta, y cuando pareciera que estas dando un respiro, una nueva estocada te atraviesa, y de nuevo, y de nuevo, y así sucesivamente,  continuando, sin parar, enfrentándonos a los embates de los sucesos creados por el propio ser humano, que llegan a destrozarlo, y a uno mismo, luchando contra uno mismo, porque el ego no perdona, y desea ser feliz siempre, pero, cuando el Ego se da cuenta de que no va a tener recompensa alguna, no le interesa, y comienza a pedir, y pide y pide mas, es decir, nuestros demonios internos piden y piden mas, y uno, es decir, la consciencia, el ser despierto y elevado, debe saber controlar a esos cebúes internos, a esos demonios, a esos egos, los cuales intentan no sufrir, aunque no se pierden la oportunidad de trasladar el sufrimiento, como otra gran estocada hacia nuestra conciencia, y ese sufrimiento dura días, meses, años, y el que no sucumbe a ellos, pues se fortalece. Este es el verdadero significado de enfrentar a nuestros animales interiores. Pero, en cambio, el tener que torturar animales, en la vida real, para poder recordar simbolismos, mismos arquetipos que podemos recordarlos de otras maneras mas civilizadas, con el Mazo y el Cincel, solo para dar un ejemplo masónico, entonces, el tener que torturar animales, para reforzar un arquetipo, es innecesario e inaceptable a estas alturas del siglo XXI, porque dichos actos o rituales de sangre, atentan contra las mentes que no necesitan acumular "naturalizaciones de ese tipo", de parte del mundo de los adultos. Sigamos con las herramientas, las masónicas, o de cualquier otra orden, pero, ¿porqué sacrificar a un animal? ¿Para adrenalizarlo y posteriormente comerlo, de manera tal, de transmitir esa energía de la adrenalina en la sangre y en la carne del animal, al ser humano que lo ingiera (cocinado quiero creerlo)? ¿Porque divierte, porque es redituable económicamente, y porque hace generar adrenalina en la sangre, es el motivo por el cual, estas corridas de Toros continúan?

También he sabido que, tanto desde antaño, como hasta nuestros días, se han torturado, violado y asesinado a niños y niñas, para adrenalizar su sangre, y luego, los destinatarios humanos de dicho "producto escarlata", son los que consumirían la sangre de los niños, luego de ser asesinados, sangre cargada de adrenalina, fruto del pánico constante al que son sometidos y que los niños deben soportar, para que, de esa manera, sus bebedores lograran obtener una mejor y mayor vida, y una mejor salud. Esto ha sucedido siempre, y aún sucede hoy en día, como resabios de tiempos en que las ofrendas a los dioses, eran los corazones recién extraídos, de seres humanos vivos. Y sin ir mas lejos, Jesucristo mismo, es el fiel reflejo de un ser, al cual se le ha adrenalizado su sangre, para que luego de 2018 años, millones de curas y de feligreses, puedan beber la sangre adrenalizada de Jesucristo, y coman su carne (de manera simbólica), y la mayoría, sin saber en lo absoluto, este trasfondo simbólico. Por lo que, me pongo a pensar y trasladar estos temas, a los sucesos actuales, como por ejemplo, a los casos de pedofilia de parte de la iglesia, sumado a las torturas y asesinatos de niños, dentro de la misma iglesia, no será que, mas allá del sexo que los eclesiásticos tienen con los niños, estos mismos clerigos de bajo nivel, son los que están produciendo sangre adrenalizada, para que sus superiores eclesiásticos las puedan beber, como si estuvieran bebiendo la sangre adrenalizada del propio Jesucristo?

Vieron a lo que se llega por naturalizar ciertas costumbres, y simbolismos arcáicos, los cuales, no son pasibles de mis respetos, en lo absoluto, porque, aunque, si bien comprendo perfectamente bien, que todavía, el ser humano, no ha dejado de ser un animal, en esencia, a la par, tampoco dejamos de rememorar el pasado, y si vivimos en el pasado, el futuro, seguirá siendo similar al pasado, pasado este que todos los años se rememora, en la arena, en lo referente al Toreo, o en las iglesias, en lo referente a los sacrificios de sangre. El pasado, debe quedar en las mentes y en los libros, pero no así, en "festividades" recurrentes, destinadas a mantener a la psique humana, en un constante carga psiquica, en dirección hacia la naturalización de esto o de aquello, hechos propiamente originados y provenientes desde cuando eramos animales, y no  así, Homo Sapiens Sapiens.

Y con relación al Toro, a Tauro, ahora, compartiré lo que tengo en mente, con respecto al simbolismo del toro, de Tauro, junto con la numerología correspondiente, dentro de la Estrella de David y el mismísimo YHVH:

Por lo tanto, y en base a todo lo anterior, busca, querido lector, cada evento trascendental de este mundo, y verás entre sus eventos constitutivos, los números anteriormente detallados en la imagen. Por ejemplo, el incendio del Museo en Brasil, en la fecha 22, un edificio en Londres, donde había inmigrantes, en ota fecha 22, y así sucesivamente, podemos seguir, por ejemplo, las torres gemelas, 2 torres * 11 = 22 (El mismísimo Tauro, porque las Torres Gemelas eran cuernos y en su centro, siempre estaba el sol; ese lugar denominado como el "Golden Gate" o la "Puerta de Oro", y otro evento, el Titanic, que se dividió en 2, justo entre las 2 primeras chimeneas de popa, y las 2 de proa, otros 22 aparecen con esto, y había 2223 personas a bordo, con lo que otros 22 y hasta un 33 escondidos, porque el 23, simbolizan las 11 de la noche, y 22+11=33. Y un largo etcétera de ejemplos, que no viene al caso recordar aquí. Entonces, el ser humano, continúa realizando sacrificios en masa, a Baal, o a Tauro, por ejemplo, y las vidas humanas se pierden uno tras de otro; pero, como se podrán dar cuenta, la pérdida de vidas humanas, a los ojos del Cosmos, no altera en lo absoluto su orden cósmico, por lo tanto, pasan a ser son irrelevantes, meros medios para un fin "mas elevado". Y en relación al Submarino ARA San Juan, respecto del cual he escrito dos artículos en esta misma web, el número 22 se repite por todas partes. Lee mi artículo resumen de concordancias con el número 22 en el ARA San Juan, aquí.

Pero, si 777 lo dice, debe hacerse, ¿verdad?

Ahora, la pregunta sigue siendo, ¿está bien que continuemos repitiendo, uno detrás de otro, los rituales de sangre, tal como en las corridas de toros, o en los rituales que generalmente, a los ojos de la mayoría, pasan por ataques terroristas, o daños mecánicos, etc.? El objetivo es la adrenalina y la psique colectiva, es decir, adrenalizar la sangre de manera colectiva, con el bombardeo de noticias, tales como con las Torres Gemelas, por ejemplo, o como lo hicieron con el ARA San Juan, como para citar solo dos eventos de este tipo, una ínfima parte del abanico ritualístico desplegado a los ojos de todo el mundo, que todavía se encuentra dormido; ¿quién las alimenta y quien las potencia? Será que para el Dios 777? Como dije antes, acostumbro, siempre, a observar al ser humano, desde una perspectiva antropológica, y desde allí comienzo a elevarme, en relación a mi análisis, y por lo tanto, entiendo muy bien a las personas que han hecho y hacen todos los rituales que algunos conocemos, por simple hecho de darnos cuenta de ello; es cierto, entiendo a las personas destinadas a hacer estos rituales, los comprendo perfectamente, porque al fin y al cabo, seguimos siendo animales, continuamos, de alguna manera, dogmatizados para la adoración de un solo Dios en particular, fundamentados en la sangre de animales y/o, de personas, o bien, con lograr que la sangre de parte de aquellos seres humanos que no participan ni indirecta, ni directamente de estos rituales, esté repleta de adrenalina, y que únicamente, se constituyen como receptores pasivos o partes pasivas de estos rituales, quienes reciben estas noticias de estos rituales velados, a manera de "simples eventos casuales".

En verdad, los entiendo a todos, pero ¿no creemos que ya estamos grandesitos para jugar al ritual, a estas alturas del siglo XXI?

Particularmente, soy un amante de los rituales, son maravillosos; y no me refiero a los rituales de sangre, tales como los de la archiconocida misa de la iglesia católica, (los que a cada momento, recuerdan a sus feligreses que buscan a dios afuera, en lugar de buscar a sus dioses dentro de ellos mismos) misa, que está destinada a recordar la tortura, el canibalismo y el sufrimiento constante que es aplicado sobre un ser humano, sobre Jesucristo; por lo tanto, mas allá del ritual de la misa del catolicismo, particularmente, amo cada ritual masónico por ejemplo, y he leído rituales que ni en mis sueños imaginaba poder leerlos, y ¿por qué amo los rituales? porque también soy un animal humano, pero, al poseer una conciencia más humilde y al mismo tiempo, mas elevada, me indica que no es necesario, que se practique el ritual de la muerte por tortura, de los animales, y menos que menos, el ritual de tortura y muerte de los seres de mi propia especie. Por lo tanto, es momento en el que debemos continuar utilizando los rituales arquetípicos por excelencia, utilizando las herramientas necesarias, para el mejoramiento individual, primero, y colectivo, como consecuencia, del ser humano, pero, los rituales de sangre, ... digamos... ya somos adultos, ya hemos evolucionado lo suficiente como para darnos cuenta de que debemos dejarlos atrás, ¿no? Y es por ello que los entiendo a los que pergeñaron los rituales y a los rituales en si mismos, como los de la ARA San Juan, o como los de las Torres Gemelas, aunque no los comparto en absoluto.

Y a continuación, quería compartir una pequeña muestra del simbolismo y la numerología correspondiente a la Estrella de David, adjuntada arriba, dentro de una película para niños, de Netflix:

El Robot termina salvando al mundo, el Robot, termina siendo más humano que los humanos, el Robot termina siendo 777, el robot termina siendo YHWH. Ahora, ¿qué mensaje recibimos con esto? A mí, en particular, me encanta dejar simbolismos en mis escritos, y lo he hecho con mis novelas, con mis demás libros, con mis producciones musicales, y en todas partes en las que el simbolismo es bueno compartirlo, porque se relaciona con aspectos psicológicos que el ser humano acarrea en su inconsciente colectivo, desde su nacimiento, simbolismo, que son destinados al crecimiento interior del ser humano, mas no así, lo contrario.

Nelson J. Ressio.

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¿Qué son los Táculos? Aquí te lo explico.

Los Táculos, son una especie de, digamos, como quien dice, intrínsecamente, como para que se entienda, no vaya a ser que se pierda el concepto de la definición conformante de dicha palabra, y como para que no existan redundancias ni alteraciones ni desviaciones de ningún tipo; es una especie de; en el sentido estricto de la palabra, no así, en cuanto a sus prefijos separados de su núcleo y/o sufijo, porque allí ya entraríamos en definiciones apócrifas, las cuales no se corresponderían con la evidente realidad que intento definir, por medio de estas pocas palabras demasiado elocuentes y fáciles de seguir para obtener una conclusión tautológica del verdadero significado característico, cabal, y no cabalístico, especial y no especialístico, nominal y no nominalístico, nuclear, y no Kim Jong Un, central y no centralístico, medular y no Meduza, porque, como sabemos, Meduza tiene 7 cabezas y si le cortas una cabeza, le vuelven a salir dos mas, así que, esto no se terminaría mas, y por lo tanto, tampoco, su significado filosofista, con tendencias al derrame de palabras extras, las que estén destinadas a entorpecer el camino de arrojar Luz, sobre una simple definición, por lo cual, si arrojamos demasiado, nos quedamos como los perros luego de cargar las pilas al sol: tirados, inmóviles y con la lengua afuera, y si arrojamos poco o nada, nos quedamos como Sócrates en la plaza, filosofando con sus discípulos y estudiantes no tan formales, por lo que, si yo fuera Sócrates, entraría en preguntas y repreguntas apologéticas destinadas a que el otro, un tercero, arroje, la verdadera definición, por si mismo, y allí entraríamos en el terreno de las subjetividades, mas que nada, porque el primer impulso del Hombre, es el ser subjetivo, pero luego, usando la razón y la ciencia, podría emitir juicios tautológicos, eminentemente extraídos de premisas y conclusiones previas, derivadas del intelecto, y del ejercicio de la intuición y de la deducción objetivas. Es por ello que, concluyo que aquella palabra, Táculos, y como para que se entienda claramente, no vaya a ser que la mente de Clara, piense en otra cosa, pero, aquella palabra, es, en definitiva, y para finalizar esta escueta, corta, ínfima, y resumida definición; aquella palabra decía, se compone como una degeneración de los Tacos Mexicanos, en momentos en el que algún chihuahueño, malcriado, hijo e'una chingada, culeao, dijo una vez, ante las cámaras de todas las televisoras mundiales que allí estaban, justo al momento de saborear un Taco, que ese Taco, olía como a rancio, como a recién salido de un agujero de gusano, o Puente Einstein-Rosen, y lo dijo a gritos, y justo una persona, que pasaba por allí, al preciso momento en el que el mexicano probaba el Taco y exclamaba, "eso me huele mal, esto tiene mal sabor, huele a agujero de gusano", justo en ese instante, el chango que pasaba por ahí, le expresó lo siguiente, al Mexicano que estaba comiendo Tacos: "de seguro que el cocinero que hizo ese Taco, está muy enojado contigo, cuate!, porque, recuerdo bien, que la vez pasada que viniste a su restaurante le expresaste que el Chile estaba pasado y seco, y que la bebida parecía alcohol puro, y justamente, a ese cocinero, lo escuché, "reciencito nomas", llamar a su perro, en el mismo momento que se estaba cocinando tu taco y de extraerlo de la cocina, porque ya estaba bien cocido; el cocinero le dijo a su perro: "Max, MAAAAX, perro, perro, a ver como viene mi perrito, a ver como viene mi perrito, ven mi perrito ven mi perrito.... <<agarremos este taco...>>  a ver perrito, venga, venga..................". Y se lo comió el perro.

Nelson J. Ressio.

PD: Monólogo para actuación (para mi canal YouTube de actuaciones) de una persona, un tanto descentrada, mentalmente hablando.

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Proyecto “Grúa Espacial” (NO confundir con la idea del Ascensor Espacial). Esta radical, y eminentemente progresista idea; en cuanto a nuestra próxima etapa como especie dedicada a su expansión hacia el Espacio y a otros Mundos; es una Grúa Móvil Espacial (tal como un satélite con movilidad a demanda), destinada a elevar -y/o descender- objetos de cualquier tamaño y peso, desde -y hacia- la Tierra (Luna, Marte, etc.) hacia -y desde- el Espacio (y viceversa). Estas Grúas, siempre funcionarán desde las órbitas de cualquier cuerpo celeste, sea la Tierra, la Luna, Marte, o cualquier otro, yendo y viniendo entre aquellos, llevando y trayendo cargas de cualquier índole necesaria para nuestra expansión y progreso como especie.

Introducción. (Translate with Google Translator, to your languaje)

(Todo este proyecto, y cada una de sus partes, visibles o no, se encuentra bajo registro de propiedad intelectual, sin posibilidad del uso por terceros, sin mi previo y expreso consentimiento. El robo de la información e ideas, aquí publicadas, por cualquier medio conocido, será pasible de la querella legal correspondiente).

El concepto de grúa espacial, es el mismo que el de una grúa Terrestre, con la diferencia, de que la primera, estará en lugares, geoestacionarios, pero con posibilidad de auto trasladarse a diferentes altitudes y longitudes, dependiendo del tamaño y peso del objeto terrestre que desea elevar hacia el espacio.

Supongamos que es necesario construir una nave espacial, al estilo, como para poner un ejemplo, la nave Prometheus, de la película que lleva el mismo nombre. Esa nave, con la tecnología actual, o mediante los ascensores espaciales, sería difícil y costosa su proceso de construcción. Si pensamos en la tecnología de cohetes espaciales, actuales, estos llevan muy poca carga, en comparación con el gasto que se necesita para el traslado, además, no se pueden colocar piezas grandes prefabricadas en tierra, tal como hacen en los astilleros, en el proceso de construcción de barcos. Los ascensores espaciales, tampoco podrán subir demasiado peso, o bien, estructuras grandes, ya prefabricadas en tierra, y que solamente, será necesario el trabajo de unión de dichas piezas grandes, en el espacio, en una especie de bahía espacial para su construcción, o mejor dicho, ensamblaje, porque cada pieza de aquella nave de ejemplo, Prometheus, deberá ser diseñada, como para que, los encajes con las demás piezas, sean herméticas y perfectas. Por lo tanto, grandes piezas, podrán ser elevadas al espacio, por el accionar de una grúa (o mas grúas) que ya está, o están, en el espacio.

Cada mega parte, de la nave, construida aquí en la tierra, deberá tener pequeños cohetes direccionales, para que, una vez en el espacio, la mega parte se pueda auto dirigir y auto ensamblar junto con las demás partes, que ya hayan sido elevadas al espacio.

Dependiendo del tamaño y peso, de la parte a subir, se calculará la necesidad de utilizar una o mas grúas espaciales, las cuales, también, para contrarrestar el primer paso del peso gravitacional de la parte a elevar, dicha grúa, deberá poseer también, además de lo que una grúa normal posee, sendos cohetes destinados al primer paso de la elevación de lo que se desee elevar, ya que, durante el primer paso, si bien la grúa estará en una órbita desprovista del “tirón” gravitacional, estará en una flotación en el tejido espacial, necesitará retrocohetes, para el primer paso de la elevación de la mega parte. Luego de que la mega parte, esté con menos peso gravitacional, es decir, a mayor altitud, los retrocohetes ya no serán tan necesarios, y solo el accionar de la grúa, en si misma, como tal, será lo que finalice la elevación, mediante sus rotadores  esferoidales gravitacionales (4 esferas de acero, mostradas en el diseño conceptual), quizás impulsados por rieles electromagnéticos dispuestos de manera circular y perpendicular al eje principal de la Grúa espacial, y paralelos a los brazos que sostienen las esferas gravitacionales, además de los motores eléctricos (redundantes) en el eje principal de dichos rotadores. Incluso, los cohetes direccionales, adosados a la mega parte, podrán estabilizarla, si aún estando en la atmósfera terrestre, los vientos accionan de manera negativa para el ascenso, ya sea agregándole mas peso a la parte, o bien, haciéndola oscilar; así que, los cohetes direccionales, no solamente servirán para el encastre final, de las mega partes, en el espacio, sino que, para estabilizar cada mega parte, aquí en la Tierra, al momento de mantenerse bajo los influjos de la gravedad y de las condiciones climáticas imprevistas, ocurriendo durante un momento de elevación, en la que las condiciones climáticas adversas, eran improbables. Es de comprender, que los Rieles electromagnéticos (que harán girar las esferas gravitacionales) serán alimentados por energía solar, en principio.

El armado y traslado de las primeras Grúas, por obvias razones, deberán ser construidas, mayormente, tal como se ha construido la Estación Espacial Internacional, mediante la llevada de partes al espacio, y posterior armado. O bien, la construcción de grúas más pequeñas, que puedan llevarse al espacio, casi totalmente armadas, que sean réplicas de las grúas finales, grandes, y por lo tanto, estas pequeñas grúas primarias, serán las que eleven las partes pre-armadas en Tierra, de las grúas mas grandes y “finales”. Y coloco entre paréntesis la palabra “finales”, con respecto a las grúas, porque, las grúas mas grandes, las que construirán naves espaciales mas grandes, también podrán elevar nuevas grúas, mas grandes, que la propia grúa que la eleva, y así sucesivamente, sin haber límite para los tamaños de las grúas futuras. De todas maneras, estimo yo que, muchas grúas no tan grandes, podrían trabajar en conjunto, que una sola grúa más grande que las megas grúas que he nombrado mas arriba. El trabajo en conjunto a veces, es más eficiente, que el trabajo de uno solo. El problema de la elevación en conjunto, es que, si una de las grúas, (que están elevando una mega parte, de manera sincronizada, falla), todo el proceso debe detenerse, y resolverse el problema de la grúa con fallas, y luego de ello, continuar la elevación, y para esto, ya se habrán corrido muchos riesgos. Es por ello que me inclino por la utilización de una sola grúa espacial, para elevar un mega bloque de alguna nave espacial, o algún tipo de estructura espacial que se necesite, por ejemplo, para enviar a Marte. Incluso, estas grúas, también podrían operar en Marte, en la órbita marciana, para bajar mega estructuras, como partes de casas prefabricadas, o bien, casas enteras, o lo que se nos ocurra. Es decir, desde la Tierra se eleva lo que se desee llevar a Marte, se lo transporta, y luego, una grúa espacial trabajando en la órbita marciana, desciende dichas mega estructuras en el lugar deseado.

Y si hablo de Tierra y Marte, también puedo hablar de la Luna, y de otro planeta al cual podamos viajar y colonizar.

Con estas grúas, primero armaríamos las naves espaciales cargueras, en el propio espacio, para luego, elevar los productos transportables, como casas prefabricadas en Tierra, y posteriormente, dicha nave carguera, que fue armada en el espacio, gracias a la Grúa, será la que transporte las casas a Marte, y las Grúas de Marte, pre-transportadas por esta misma nave, estarán dedicadas, mayormente, a bajar los paquetes (por ejemplo, con casas y provisiones, en su interior), en la superficie marciana, o en la de cualquier otro planeta.

Por otro lado, se entiende que la utilización de materiales revolucionarios, harán de esta empresa, aún mas productiva y fácil de llevar a la realidad, como cableado y demás partes, de fibra de carbono, y un largo etcétera, que no es necesario detallar aquí, ya que lo que importa, es tener la idea del importante juego que tendrán la tecnología de materiales en esto.

Diseño gráfico general, y a groso modo de las grúas. Este diseño vale para las grúas pequeñas, destinadas a elevar las grúas grandes y “finales”. Solo un esbozo para dar una idea del proyecto, y ver a través de esta sola imagen, las posibilidades.

Diseño CONCEPTUAL, algo alejado de la realidad de las Grúas espaciales que tengo en mente. 

Grúa, propiamente dicha, con su estructura contenedora de la propia grúa central, y a su alrededor, retrocohetes para mantenerse geoestacionaria, y a la vez, impulsarse hacia arriba, si el peso lo necesita, durante la primera fase de elevación del objeto, mediante un cable de fibra de carbono, dotado en su extremo inferior, de dos o 3 retrocohetes, para mantener estirado el cable, durante la bajada, y también, para ayudar al proceso de elevación (ver tercer imagen).

Muestra simple del cable de Fibra de Carbono, cruzando por el espacio, en dirección hacia Tierra. El ingreso del cable a la atmósfera, no es necesario que sea a altas velocidades, debido a que poseerá dichos cohetes, con lo cual, el despliegue, si bien puede tardar varias horas, hasta tocar suelo, no será necesario escudo térmico alguno:

Y en Tierra, en algún lugar elevado, elegido para tal fin, aunque no es algo que excluya demás lugares de la Tierra, en donde se estén construyendo las partes, y luego, finalizar su construcción, por ejemplo de una mega parte de una futura nave de transporte, el cable, elevará despacio dicha mega parte, y en la primera fase, cuanto mas cerca de la Tierra, los retrocohetes ayudarán a la elevación, desde un nivel un poco mas elevado que la parte transportada, tal como se muestra en la imagen siguiente:

Comentarios e ideas extendidas y nuevas:

Esa es la idea, la que presentas en el primer párrafo, es mas, las megaplataformas espaciales, serían los mismísimos cargueros espaciales, tal como arman los transatlánticos en Tierra, que, si mal no me equivoco, un transatlántico es el conjunto de 1/50 a 1/100 partes, megapartes, para arrojar unas cifras, y esas megapartes, o bloques gigantes, los arman, encastrando y soldándolos unos con otros, y en un año y medio, tenemos un barco completo, con todas sus cosas en su interior, inclusive. Mi idea de la Grúa Espacial, es justamente, destinada a elevar esas megapartes, esos bloques gigantes, y armar una nave espacial carguero, en el espacio, por medio de un sistema de encastre innovador, que disminuya el uso de proceso del soldado, y la unión sea mecánica/química.

Además, sabemos muy bien, que el tamaño de la grúa, con respecto al megabloque a elevar, será mucho menor, ya que, cuando el megabloque se vaya despegando del peso gravitacional, es una obviedad inversamente proporcional, es decir, el bloque podrá ser inmenso, pero la grúa, será pequeña, al lado del bloque, por los motivos ya expuestos.

Todos los retrocohetes solo serán necesarios para corregir y mantener a la grúa en posición geoestacionaria. Además de que la grúa será del estilo giroscópica, al menos esa es mi idea, por eso la dibujé con varias elipses en el boceto, ya que si la estructura se desestabiliza, por necesidad o por algún tema externo, climático en la elevación, por ejemplo, la grúa espacial pueda ajustarse, mientras su estructura contenedora, queda inmóvil.

En relación entonces, a que serán grúas "pequeñas", comparada con las partes a elevar, por supuesto, creo que la viabilidad económica, será factible. Quizás sea mas costosa la megaparte a elevar, que la Grúa en si misma. La viabilidad técnica, como sabemos, la mente humana no tiene límites, a la hora de imaginar y diseñar, por lo que, a mi modo de ver este tema, el diseño no será el gran problema de todo este proyecto.

Mis ideas van desde este boceto, desprolijo, a groso modo, pero me imagino hasta el mas mínimo detalle; he programado millones de líneas de código, toda mi vida, ejerciendo mi mente, al mínimo detalle, y teniendo en cuenta todas las posibilidades, y el menor error posible, y poniéndome en el lugar de los usuarios y ambientes, así que, mis ideas a este respecto, siguen mas profundamente, dentro de esta máquina.

Diseño interno de la Grúa Espacial. Diseño totalmente conceptual.

Aquí se aprovechan las fuerzas gravitacionales, la energía solar y la propulsión a chorro (solo para generar el impulso inicial), para que sea una grúa que utilice la física, mas que la química.

Código de registro: 1808238115089
Fecha de registro: 23-ago-2018 17:39 UTC

Código de registro: 1808278138222

Fecha de registro: 27-ago-2018 21:26 UTC

Análisis SWOT/FODA:

VARIABLES INTERNAS Controlables	VARIABLES EXTERNAS No controlables
Fortalezas	Oportunidades
F1. Concepto de grúa, propiamente dicho, el cual es una de las invenciones más antiguas, y por ende, mas conocidas, en cuanto a su innegable utilidad, tanto en ámbitos terrestres, como en el espacio, más específicamente, en la ISS (sus grúas autónomas externas). F2. Ingeniería extremadamente conocida e implementada desde épocas inmemoriales, hasta nuestros días. F3. Amplia utilización de las fuerzas de la física y energía solar, y muy poca utilización de combustibles, los cuales solamente, serán de ayuda, para que las fuerzas físicas se desencadenen, tanto en la elevación, como en el despliegue del cable (o una parte) de vuelta hacia Tierra. F4. El uso de combustibles, y de grandes desarrollos de cohetes actuales, para transportes de carga útil, relativamente pequeños, quedan opacados frente al uso de las fuerzas físicas para la elevación de mega partes hacia el espacio. F5. La Grúa Espacial, siempre estará en el espacio, disponible, 24*7*365, para ser utilizada, tanto para la elevación, como para la “Caída controlada” del extremo inferior del cable, hacia Tierra. F6. Fácil construcción desde un primer prototipo, a escalas mucho menores a las deseadas. Fácil diseño y puesta prueba en entornos de simulación y luego, en entornos reales. Todo lo anterior, debido a su baja complejidad técnica, frente a los sistemas ya conocidos. Prevalecerá el uso de las leyes de la física, y la energía solar, frente al uso de combustibles. F7. Mínimo uso de combustible, ya que, solamente será utilizado (por medio de pequeños cohetes y/o retrocohetes y al menos, ayudados por dos motores eléctricos a energía solar), únicamente, para que las fuerzas físicas se desencadenen, ya que, luego, los pesos gravitacionales (mostrados en diseño conceptual por medio de las 8 esferas), harán el resto. F8. Tanto el sistema de cohetes, como los motores eléctricos, y la subida y caída, serán controlados 100% por computadora, y por humanos. F9. La grúa, que siempre estará en el espacio, lista para su uso, podrá ser reubicable, hacia el lugar en donde sea requerida, alrededor del planeta (o en otros planetas). F10. Si la subida de la megaparte falla, y ante un colapso inesperado, ya sea del hilo o de la grúa, la Grúa no será destruida, solo la megaparte, a menos que se implementen en esta última, sendos mega paracaídas. En los sistemas convencionales, como los cohetes, si hay un colapso, se destruyen, tanto el transporte, como la carga útil. La grúa jamás se destruirá. F11. El mantenimiento de un sistema tan conocido, como una Grúa, por más que esté en el espacio, será significativamente menor, que la construcción y mantenimiento de los sistemas de cohetes que conocemos hoy en día, por más que estos últimos, sean reutilizables, como los de SpaceX. F12. La reutilización de la grúa, puede llegar a ser constante, con una carga útil enorme; comparada con el gran espacio de tiempo que existe, entre un despegue y el siguiente, de los cohetes convencionales, y con poca carga útil comparativamente hablando. F13. Posibilidad de auto-traslado a otros planetas, ya que la Grúa, en principio, estará encerrada dentro de una estructura contenedora/protectora, y esta última estructura, tendrá su propio sistema de propulsión, solo para el empuje inicial y el frenado en destino, por ejemplo, para trasladarse a Marte. Esto no será por defecto, pero si se la requiere en Marte, la misma Grúa elevará el sistema de propulsión, que la trasladará a la órbita Marciana. F14. Posibilidad de que la misma grúa, eleve, mantenga y traslade, carga útil, desde un lugar a otro, en el mismo planeta Tierra, en cuestión de pocos días. F15. Ni los materiales, ni la tecnología de control computarizada, son problemas mayores, a la hora de controlar una Grúa, aunque esta esté en el espacio. F16. Se podrá mezclar lo mejor de ambos mundos, es decir, lo mejor del conocido mundo de las grúas, y lo mejor del mundo de los sistemas de propulsión, maximizando el uso de la física, la energía solar, y minimizando el uso de los combustibles. F17. Autoabastecimiento y contención en su interior de la estructura externa, de diferentes elementos necesarios, frente a una necesitad próxima de recambio de partes, reposición de combustible y otras necesidades, en respuesta a los resultados de los mantenimientos preventivos y programados. Si necesita combustible, ella misma subirá su combustible, si necesita hacerse un mantenimiento de partes, ella misma las subirá las partes, y hasta los astronautas, etc., todo subido por ella y para ella. No se necesitarán apoyos de los demás sistemas conocidos. F18. Podrá subir personas, con mas seguridad que en los sistemas conocidos, sin importar la cantidad, sin mas gasto que lo que se necesita para poner en marcha el movimiento gravitacional de la Grúa. Y frente a un colapso en la subida, las personas tendrán a su disposición, los sistemas conocidos de vuelta a Tierra, o bien, serán subidas, por la Grúa, dentro de un vehículo preparado para retornar a Tierra por si mismo, aunque luego de finalizado el trabajo, la misma Grúa los baje dentro del mismo vehículo. F19. Podrá subir insumos de todo tipo para la ISS y otros satélites de cualquier tipo y origen imaginable. F20. Contribuirá, significativa y positivamente, con la mejora del medio ambiente y el calentamiento global al no basar su funcionamiento principal, en combustibles. F21. Concepto más conocido y con más probabilidades de llevarse a cabo, por razones obvias, que el concepto de ascensor espacial, el cual se mantiene anclado al planeta, con lo que esto significa, peligro, he inmovilidad. La Grúa Espacial, libera al planeta, al mismo tiempo que se traslada, mientras que el ascensor, no lo hace. F22. Uso abierto a cualquier necesidad imaginable, en lo que a las incumbencias de una Grúa, respecta. F23. Una sola Grúa, podrá elevar carga útil, de diferentes países, trabajo que hoy en día, se necesita un cohete para cada carga y para cada país. F24. Respondan, para si mismos, la siguiente pregunta: ¿Qué significancia tubo, y tiene cada vez mas, la Grúa Terrestre, para el progreso de la humanidad? Y con solo responder esta pregunta, tendrán todas las respuestas potenciales, para la Grúa Espacial.	O1. Aceptación de la comunidad internacional y de la rama ortodoxa de la ciencia y la tecnología. O2. Aceptación de la comunidad internacional no ortodoxa, de la ciencia y la tecnología. O3. Usos futuros, los que aún no han sido determinados, ya que los diseños y posterior construcción, y puesta en producción, variarán de acuerdo al uso que se le dará a algo, ya diseñado y en uso. De todas maneras, es una Grúa! O4. Adaptabilidad al avance tecnológico mundial y a las necesidades futuras, en cuanto a toda actividad espacial futura, e que hoy en día, solo vemos en películas de Ciencia Ficción, como por ejemplo, Cargueros Espaciales del tamaño de transatlánticos, pero en el espacio. O5. Aceptación y apoyo de esta idea, de parte de las grandes empresas que fundamentan su metodología de trabajo, en el uso de cohetes basados en combustible, como por ejemplo, SpaceX, Nasa, Esa y otras. El trabajo en conjunto es indispensable. O6. Establecimiento y aceptación de una nueva serie de normativas con respecto al uso espacial, de este “nuevo” concepto, respecto del uso de la Grúa Espacial, como una tendencia al reemplazo futuro (aunque no en su totalidad, ni inmediatamente), del actual sistema de cohetes a combustible, el cual debería permanecer para emergencias. De todas maneras, si existen mas de 2 Grúas Espaciales, y funcionando, en el espacio, la necesidad de cohetes, tenderá a ser nula, debido a la cantidad de Grúas, pero también, debido al tamaño de las mismas, ya que las Grúas Espaciales mas pequeñas, además de servir para probar su uso, serán utilizadas para elevar las partes destinadas a construir las Grúas Espaciales mas grandes, y así sucesivamente. O7. El progreso de la humanidad, se acelerará considerablemente, en todos los aspectos imaginables, que no será posible siquiera, ver en su totalidad, hasta verlo realizado. O8. Posibilidad de usar dos o más grúas, interconectadas, para subir un solo mega contenedor. Una grúa sobre la otra, a kilómetros de distancia (ambas sobre un mismo eje imaginario en dirección al centro de la Tierra), uniendo sus fuerzas, además de sus hilos, para elevar una carga tal, que una sola Grúa Espacial, no podría elevar. De todos modos, es otra oportunidad a la que se le agrega complejidad, y cuanta más complejidad, la eficiencia en el control, disminuye. O9. El sistema de geo-estacionamiento, deben funcionar a la perfección, tanto para el uso de una sola Grúa Espacial, como para el uso en conjunto, detallado en el punto O8. Es decir, los cohetes pequeños, que estarán en la estructura de la Grúa Espacial, serán claves para mantener la Grúa, en la posición deseada, y que el auto-ajuste de su vertical y horizontal, sea tal como los sistemas geoestacionarios actuales. O10. El sistema de cohetes para traslado de la Grúa Espacial, tanto para ayudar al impulso “hacia arriba”, si es necesario, al momento de comenzar la elevación de una mega-parte, deberá tener la perfección de los mini cohetes para el sistema de geoestacionamiento, y aunque ambos, se constituyen como variables controlables, no lo son, con el paso del tiempo, y por ello lo detallo en esta sección, como oportunidades de mejora contínua. O11. Tanto el punto O9, como el O10, son variables, cada vez menos controlables con el tiempo, también abren las puertas a las posibilidades de implementación de nuevos sistemas de propulsión tendientes a utilizar los recursos del espacio.
Debilidades	Amenazas
D1. Posibilidad de falla frente a colisión con escombros espaciales, debido a que es una Grúa Espacial Móvil, en latitud como en longitud, y también, geoestacionaria. De todas maneras, las Grúas Espaciales, menores, podrán subir implementos para las refacciones necesarias. D2. Desestabilización y colapso de la estructura durante el proceso de elevación, pero controlables y prevenibles, mediante sistemas de contingencias, previo a que las fuerzas físicas en cadena, generadas por la desestabilización, generen averías progresivas y el posterior colapso. El mantenimiento preventivo, pero, además, su diseño, sus pruebas previas en entornos virtuales y luego reales, sus materiales, sus sistemas de censores e informáticos, serán los puntos claves para que un colapso, sea una probabilidad casi nula. D3. Fatiga de los materiales, prevenible mediante lo expresado en el 2º párrafo del punto anterior. D4. Al menos, manejar 300 Km de hilo de fibra de carbono, (destinado a soportar, solo en el comienzo de la elevación, grandes tensiones, las que disminuirán con la altura de la carga útil), dentro de uno, o mas carretes, por lo que surge la necesidad del siguiente cálculo: ¿Qué diámetro, en cuanto al perfil del carrete, es necesario construir, para contener 400 Km de hilo? ¿Se necesitará más de un carrete por Grúa? D5. El extremo inferior del cable de Fibra de Carbono, destinado al enganche y aseguramiento múltiple, de la carga útil, podrá tener un pequeño sistema de propulsión, para ayudar en la primera etapa de la elevación. D6. En resumen, las debilidades controlables, son, tal como sucede para cualquier otra estructura, en este caso, espacial, teniendo en cuenta, de que el concepto de Grúa, es un concepto relativamente simple, comparado con otros proyectos desplegados en el espacio, pocas debilidades controlables, las ya detalladas y conocidas, frente a grandes e interminables oportunidades controlables.	A1. Posibilidad de falla frente a colisión con escombros espaciales, debido a que es una Grúa Espacial Móvil, en latitud como en longitud, y también, geoestacionaria. Si bien es una amenaza no controlable, es prevenible, mediante la estructura externa a la Grúa Espacial, propiamente dicha, que residirá en su interior. Los materiales de la estructura exterior, deberán ser tales, que detengan y no dejen traspasar, al escombro que logre alcanzar a la Grúa Espacial. A2. Cambio repentino, en cierto tipo de leyes internacionales, con respecto al uso del espacio y de los objetos que allí coloca el ser humano, como en este caso, lo sería la Grúa Espacial. A3. Nuevas regulaciones con respecto al proceso de elevar mega-partes, desde la superficie de la Tierra, hasta el espacio, lo cual, por algún motivo, pudiera llegar a no ser permitido, debido a cierta presión internacional eventual y no prevista. A4. Que la exposición a cambios de temperatura y a radiaciones constantes, propaguen un proceso de desgaste mayor, que en, por ejemplo, la propia ISS, ya que la Grúa Espacial, deberá ser usada constantemente, con lo que esta diferencia, entre ambos ejemplos, significa. No es controlable, en cuanto al proceso de desgaste en si mismo, pero si, prevenible estadísticamente, en cuanto a las diferentes pruebas virtuales y reales. A5. Materiales fabricados con defectos imperceptibles, y que serán vistos, en el mal funcionamiento, o falla de la operación de la Grúa Espacial. Se deberán elegir, más allá del sistema de sorteo de proveedores, los mejores fabricantes de partes, y con mayor experiencia en materiales.

Video 3D, del interior de la Grúa. Solo Diseño Conceptual.

 

Fe de Erratas.

Cuando me refiero a la altitud GEO, de la Grúa Espacial, me refiero a que la misma se elevará desde los 300 o 400km, hasta los 36000Km, si es necesario, mediante la utilización de retropropulsores pequeños, colocados alrededor de la estructura externa de la Grúa Espacial. Lo que hará la grúa espacial, es, realizar el enganche de la carga útil, comenzar la elevación mediante la rotación de su sistema elevador, mediante propulsión a energía solar (sus motores eléctricos) y por rotación de sus cargas gravitacionales (ver diseño conceptual), y mínima y necesariamente, por el uso de motores a combustible, solo en las etapas de alto peso gravitacional. La Grúa Espacial, no tendrá un rollo de 36000Km de cable, sino que, uno, o mas rollos de 300 a 400Km de cable, y luego, el llegar a la altura de 36000Km, será por la elevación de la propia Grúa Espacial. Los elevadores espaciales, anclados a Tierra, deberán tener, los 36000 Km de cables, si o si, mientras que la Grúa Espacial, solo 300 a 400 Km de cable, y la diferencia con los 36000, será pura elevación de la Grúa Espacial y la carga útil que sea necesario elevar.

Limpieza de las toneladas de basura terrestre:

Y para agregar a lo último, respecto del problema, casi endémico de la basura terrestre, imagínense a la Grúa Espacial, levantando millones de toneladas de basura plástica de la Tierra, y enviándola luego, hacia el Sol, para que esta se incinere. Al Sol no lo afectaría un ápice, y nosotros nos liberaríamos de esta contaminación plástica que en algún momento va a ser como lo detallan en la película Wallie. Con la grúa, levantar cientos de toneladas de basura plástica (entre otros desechos no compatibles con la naturaleza) por día (imagínense varias grúas haciendo lo mismo a nivel mundial), estaríamos ante la mayor limpieza planetaria que jamás haya presenciado el ser humano, sin hablar de las otras propiedades de la Grúa Espacial móvil (no hablo del ascensor, que no servirá de nada a mi entender).

Lic. Nelson J. Ressio.

Registro de propiedad intelectual:

-Código de registro: 1808218098050.
Fecha de registro: 21-ago-2018 21:41 UTC.

-Código de registro: 1808278138215.
Fecha de registro: 27-ago-2018 21:26 UTC.

-Todos los derechos reservados.

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El robo, la forma mas básica del Animal Humano. La base de las relaciones entre Padres e Hijos. Donde mas se roba, se podría entender que existiría un menor nivel de conciencia.

Un hermano de la vida, expresó que había sido destinatario de un robo, en su propia casa, sin que nadie de la familia se enterara de dicho acto, hasta que tuvieron conocimiento de lo que faltaba. Por mi parte, le respondí, mas o menos, por medio del siguiente texto.

El problema aquí, es que no se puede hacer nada legalmente, salvo la denuncia policial correspondiente, si es que la persona que es sospechosa, realmente robó lo que robó, (recordemos que todo el mundo es inocente hasta que se demuestra lo contrario), entonces, si es que el supuesto ladrón es el que también fue el autor material en la realidad, si no se tiene prueba alguna del hecho en cuestión, obviamente que todo lo sustraído, se habrá perdido, pero, ¿que pasa si el supuesto sospechoso no robó lo que se especula que robó? Mmm, pues aquí se abre un abanico de preguntas nuevas. Las suposiciones no cuentan, solamente las pruebas, salvo que se posea cámaras de video, y que al supuesto ladrón, se lo haya capturado "in fraganti", en este posible caso de robo.

Y he aquí, la explicación desde el punto de vista meramente antropológico, y bajo mi punto de vista, por supuesto.

Pues, el robo, como sabemos, se constituye como la manifestación mas básica y frecuente del ego humano. Y si nos trasladamos al reino animal, el robo, es "moneda corriente", es decir que, como ejemplo, un mono le quita la banana al otro mono, o un cocodrilo pelea con otro cocodrilo por un pedazo de carroña, o una anaconda se traga un huevo de un avestruz, o un águila se roba, utilizando sus fuertes garras, un conejo al cual perseguía, o un tiburón se lleva lo que parecería ser una presa, flotando o nadando en la superficie del mar, y un largo e interminable etcétera.

El robo está en nuestros genes, es la base misma del ego, pero, lo que hace que el ser humano no robe, que no desee lo que no es suyo, es tener un poco de conciencia elevada, nada mas, solo un poco, y no me refiero al intelecto, sino que, conciencia elevada, un poco mas de lo normal, para que esa forma básica del ego, de pedir recompensas por lo que cree que se lo ha ganado, que es el robo, hurto, rapiña, quite, etc., no se lleve a cabo. Entonces, a nivel psicológico, de los estadíos psicológicos de Freud, los cuales son el "Yo", el "Super-Yo" (ambos conforman el Consciente) y el "Ello" (conformando el Inconsciente); el estadío psicológico "Yo", es el que nos dice, a modo de ejemplo: "Son las 3 de la mañana, estás en el automóvil, solo, detenido frente al semáforo en rojo, ¿no crees que te podrían robar?", con lo cual, despacito, vemos que no venga nadie de ningún lado, y pasamos en rojo, ya que el "Yo" nos dice lo que está mal, pero, pese a una determinada situación, no nos impide romper las reglas; luego está el "Super Yo", es el estrato psicológico, conformado desde la niñez, por medio de los límites que los padres les imponen a sus hijos, por lo que aquí va el mismo ejemplo del semáforo, pero, basados en que dicha persona tenga un poderoso "Super Yo": "Son las 3 de la mañana, estás en un automóvil, solo, detenido frente a un semáforo en rojo: NI SE TE OCURRA PASAR HASTA QUE EL SEMÁFORO ESTÉ EN VERDE, por mas que veas a gente sospechosa"; y por otro lado, nos vamos al estrato o estadío psicológico, denominado por Freud, "Ello", y que es el inconsciente mismo, donde reside el Ego, y que a nivel cerebral, es el Sistema Límbico, nuestro cerebro evolutivo animal.

Ahora bien, este supuesto sospechoso de robo, si es que las sospechas se convierten en una verdad, no posee un poderoso "Super Yo", como para decirse a si mismo, "NO ROBARÉ", y como el ego, siempre es poderoso, por naturaleza, y por lo tanto, es necesario dominarlo, justamente, con el "Super Yo", si este último es débil, pues gana el Ego, siempre gana, y en cambio, si el "Super Yo" es poderoso, gana el Consciente, en la mayoría de los casos. Tanto el "Yo", como el "Super Yo", se encuentran en la corteza denominada Nueva, o Neocortex, lo que nos transformó en seres humanos, en Homo Sapiens Sapiens, y que psicológicamente hablando, ambos conforman el Consciente. Por lo anterior es que es tan necesario ponerle límites a los niños, debido a que, los niños, desde que nacen, son todo ego, y nada de "Yo", y menos que menos, "Super Yo", porque esos estadíos anteriores, pertenecientes al Consciente, en la niñez de nuestros hijos, somos los padres, los encargados de labrarselos por ellos, hasta que ellos mismos, puedan seguir nuestro trabajo, que antes no podían, porque eran niños, por supuesto; y luego de los 16 años aproximadamente, si los padres le pudimos fortalecer ambos estadíos constituyentes del Consciente, ellos continuarán, labrando su piedra bruta por si mismos, por medio de las herramientas que nosotros, sus padres, les supimos dar desde el momento en que nacieron, herramientas encerradas bajo el nombre de "límites". Ahora bien, si nosotros, los padres, fuimos unas personas facilistas, simplistas, infantilistas, dedicadas a enaltecer nuestra propia felicidad, y por ende, con la intención de que nosotros, los padres, no suframos, le dimos todo a los niños, todo lo que los egos de los niños quisieron, sin restricciones; en lugar de realizar el arduo, difícil, complejo y adulto trabajo, de reforzarles el "Yo" y el "Super Yo"; terminaremos debilitando su Consciente, pero, al mismo tiempo, lograremos fortalecerles, aún mas, el Ego, y cuando los niños lleguen a aquellos 16 años de edad, como para continuar por si mismos, por sus propios medios, el arduo trabajo de pulir su psique Inconsciente, el de pulir su Ego, no podrán hacerlo, porque el Ego, en lugar de debilitarse, durante sus primeros 16 años de vida, éste se fortaleció, y como consecuencia, esos padres facilistas, le acaban de comenzar el triste proceso de arruinarle la vida a sus hijos, porque, a futuro, sus comportamientos serán basados enteramente, en el ego.

Pues, el ego también nos dice lo siguiente, como respuesta a una incipiente advertencia del "Super Yo", de que, ¿porque tienes que robar lo que no es tuyo y además, teniendo trabajo y un buen estar económico?, con lo que el ego, muy poderoso, le responde: "Voy a robar, porque necesito recompensa, y tu no me lo impedirás, porque yo, el Ego, soy mas fuerte que tu 'Super Yo', y no me estorbarás a la hora de robar lo que sea"; con lo que el "Super Yo", el Consciente, se retrotrae, se esconde, y si bien, el Consciente, es el estadío psicológico que debería, decir: "no pases el semáforo en rojo, aunque tengas una pistola en la cabeza", o bien, "no robes lo que no te pertenece, además, no robes lo que no necesitas para tu subsistencia, valora lo que tienes y lo que eres"; si ese Consciente no está trabajado desde niño, primero por los padres, a través de los límites, y luego por ellos mismos, por medio de las herramientas que le supieron dejar sus padres, el ego seguirá haciendo lo suyo, incluso, la violencia para conseguirlo, será una posibilidad evolutiva, desprendida de la propia Selección Natural.

Y el ego puede robar cualquier cosa, ya sea dinero, joyas, ideas, tiempo, o cualquier objeto, tangible o intangible, que le retorne una recompensa, porque el ego siempre quiere ser feliz y estar satisfecho, mediante recompensas que se auto impone, para, y por, si mismo, sin mas motivos que su propia existencia.

Nelson J. Ressio

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Aquí hay una gran sabiduría. Para comprenderla, deberás mirar debajo del Rojo Velo, que la esconde. No permitas que vuestro impulso la deseche.

Diana es la esencia mas insondable de mi unidad. Soy Diana, el Albor del Día entre las esperanzas abatidas, soy la Luna brillante entre las confusiones mas oscuras, soy el arbitrio justiciero entre las manos mas precisadas, soy el roble mas selvático de todos los robles, soy la castidad encarnada, a desolación de mi divinidad. No soy de este mundo. Mi mundo, no es un orbe señero. Mi mundo, es mi estar, dentro de otros más externos. Mi mundo, es el fondo de todos los mundos, y tú ser, que es de esta tierra, es mi varón privilegiado, tú floreces como mi elegido, desde la infinitud de los tiempos.

He observado tu substancia, desde épocas antiguas, desde antes que prorrumpieras en tu mundo, he vertido en ti, mis ofrendas más preciadas, mis requiebros más profundos, mis suspiros más espontáneos. Y ahora, que tu sobrehumana apariencia, en esta, tu vida, se halla en el ecuánime paraje de tu reciedumbre, mi impedimento primordial, hacia la propia complacencia, me lleva a empuñar un secreto, en el cual tropezarás, con su verosimilitud, y con toda su gradación. Durante toda mi substancia, he rondado sobre las de mis elegidos, pero tú eres el Uno, con quien, a desconsuelo de mi adecuado entorpecimiento hacia mi propia complacencia, ello, en ningún tiempo ni mundo, me ha impedido forjar mi existencia, aquella substancia, como la causante de la tuya. Si bien quedarás desconcertado, tu me has visto y percibido, desde siempre, y sin fructificar sobre nuestra coexistencia, me has visto... entre tus impetraciones mas feroces; entre tus abismos mas lascivos; entre tus aspiraciones mas trascendentales; entre tus contemplaciones, mas allá de todas las miradas; entre las yemas de tus dedos arrullando toda mi existencia corpórea; entre tu majestuoso sigilo por entre todos los sigilos; entre tu humedad sobrehumana por debajo de las flamas del amante eterno; entre tu inmortal Deimon Sagrado, embelesando mi efigie eterna; entre tu expectación paciente, ciñendo a todas las demás esperas; entre tu posterior intento infructuoso de arrojarme hacia la complacencia prohibida, aunque mas no para ti; entre mi consecuente puja de aparentar eternizándome sin confesar a mis dioses, que te sigo abrazando con mis labios; entre la Unicidad de tres seres inmortales bebiendo de la dulce ambrosía de la Flor del Génesis… la Unidad Sagrada, tu y yo, los tres, siendo Uno, y el Uno, siendo los tres; me has visto entre la penumbra, con tus imperceptibles agitaciones y mi aparente desinterés hacia mis labios envolviendo tu perenne señal, en una danza cuasi eterna, que no conoce los costados, y que murmura eternidad… solo danzamos, únicamente, desde arriba hacia abajo, y desde abajo, hacia arriba.

Nunca te librarás de mi presencia. Seguiré siendo Diana, la castiza guía luminosa entre tus noches más sombrías, pero también, la dócil brisa, mas la complaciente humedad de mis labios, seguirán rozando tus oídos, y al mismo instante, abrazando tu perenne señal.

Yo, Diana, la que soy de otro mundo; aunque tú eres de este; nuestro Deimon Sagrado, empero, siempre será de ambos.

Nunca desesperes, si no logramos la Unidad en lo trino, porque solamente será por un momento, en el cual, nuestros mundos, por simples doctrinas de Orden, no coincidirán. La Unidad es inevitable, jamás nos disolveremos entre la bruma de la desesperanza, jamás feneceremos, disolutos, en el oscuro bosque de las indiferencias. Jamás.

Puesto que la sabiduría te ha sido entregada en cada unión trinitaria, la portas íntimamente, y cada vez que haya un nuevo encuentro, en ese justo y espiritual instante, en el que el Uno se convierte en trino, tu sabiduría ascenderá hacia un nuevo peldaño por sobre las gradas de tu propia Conciencia.

Soy Diana… y te amo. Soy Luz… y por mi intermedio, resplandeces. Soy de otro mundo, pero a través de ti, eternamente, seré de este. Y juntos en el Uno, siempre seremos tres… por entre todos los mundos imaginables.

Nelson J. Ressio.

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